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受淡水砂开采受限影响，沿海福建、上海、江苏等地虽三令五申警惕海砂氯离子，但市场数据却显示海砂销售十分火爆，甚至卖到长江中游（详见：《海砂都卖到岳阳了！砂价暴涨 海砂进军长江中游市场》），更有消息称：部分海砂在城陵矶换船，向更上游销售。

中国砂石骨料网了解到，目前沿海“南砂北运”淡化海砂市场火热非常，海峡运至上海、江苏等地运费逼近50元/吨：

来源：福建海洋与渔业厅

以5月21日1.7万吨船舶的砂运费为例，由台湾海峡至上海龙吴港运费实收49元/吨（台州船东协会数据）。在这样的情况下，部分航线淡化海砂运费甚至超过传统强势货物煤炭，吸引了更多船舶参与海砂运输。

而在5月7日，5万吨砂由台湾海峡发往浙江舟山，运费不含税也才24元/吨，到江苏靖江约为27元/吨（携船网数据）。

在短短2个星期内海砂运费几乎翻倍的情况下，市场对海砂的需求也不见降温，难道说在这些前期对海砂大声说不的地区，市场已经默认接受淡化海砂了吗？如何保证从海峡来的砂是淡化合格的？还是说仍有部分使用单位、监管单位被蒙在鼓里？

沿海非法盗采海砂活动频繁受市场影响，福建、广东、广西沿海非法海砂开采活动频繁，各地启动打击行动：

2018年，福建省海洋与渔业执法总队在全省部署开展打击违法采砂用海行为，对违法采砂用海行为重拳出击，截止目前查获28艘涉嫌非法采砂船舶；

“海盾2018”“碧海2018”专项执法行动将于4月在沿海各地展开，至年底结束。行动将采取“史上最严格的围填海管控措施”，依法严格查办违法用海、海砂开采重点查处未经批准开采，以及开采海砂造成海洋生态破坏等违法行为；

中国海监广东省总队从3月30日开始开展为期一个月的“靖海2018-3”珠江口海域海砂开采专项执法行动。

广西海事局决定自5月7日起在沿海辖区开展为期两周代号为“孟夏猎狐”的专项执法行动，旨在打击砂石船舶、水上水下施工船舶违法行为。

来源：中国砂石骨料网整理